Elevator Gwydr Panoramig
video

Elevator Gwydr Panoramig

Cyflwyniad Cynnyrch:
Mae Webstar yn wneuthurwr proffesiynol a chyflenwr elevator gwydr panoramig. Os oes gennych ddiddordeb yn ein cynnyrch, gallwch gysylltu â ni ar unrhyw adeg i drafod materion cydweithredu.
Anfon ymchwiliad
Cyflwyniad Cynnyrch

Manylion Cynnyrch

 

Mae Webstar yn cynnig elevator gwydr panoramig gyda pherfformiad cost rhagorol. Croeso i brynu o'n ffatri.

Mae'r elevator gwydr panoramig yn integreiddio dwfn o swyddogaethau cludo fertigol gyda gofod a gweledigaeth, gan ddod â llawer mwy o werth i adeiladau na chodwyr traddodiadol. Fe'i gosodir mewn llwybr codi gwydr strwythur dur. Mae'r car cyfan wedi'i wneud o wydr wedi'i lamineiddio ar bob un o'r pedair ochr. Pan fydd teithwyr yn cymryd yr elevator hwn, gallant fwynhau'r golygfeydd y tu allan i'r car. Gall strwythurau llwybrau codi gwahanol ddarparu cynlluniau cynllunio gwahanol.

 

Manteision

 

Gall elevator gwydr panoramig gynnig profiad gweledol heb ei ail i deithwyr trwy olygfa dryloyw 360-gradd, gan wella'r arddull bensaernïol yn fawr. Gall hefyd dorri'r teimlad gormesol a ddaw yn sgil siafftiau caeedig traddodiadol a chabanau caeedig. Yn enwedig, gall y siafft holl-wydr gyflwyno digon o olau naturiol i'r caban ac arbed defnydd o ynni goleuo, gan integreiddio'n ddi-dor â'r adeilad cyfan.

Mae'r elevator cyfan yn gweithredu'n esmwyth a gellir ei addasu'n fawr, gan ddod â mwy o bosibiliadau i ddyluniad pensaernïol. Gall yr elevator hwn addasu i amgylcheddau cymhleth, hyd yn oed yng nghanol grisiau mewn filas a thai, neu ger Windows. Fel -dyluniad pen uchel ac eiconig, gall wella apêl a gwerth marchnad prosiectau tai neu fasnachol yn effeithiol.

0aad8be3-25ad-4c20-a936-06ca642bdf31

 

Swyddogaeth safonol

 

Swyddogaeth Rhedeg

Gyriant VVVF:Gellir addasu cyflymder cylchdroi moter yn union i gromlin cyflymder getsmooth yn ife start.travel a stopio ac ennill y cysur sain.

Drws VVVF yn rhedeg:Gellir addasu cyflymder cylchdroi modur yn fanwl gywir i gael cychwyn / stop peiriant drws mwy ysgafn a sensitif.

Rhedeg annibynnol:Ni all y lifft ymateb i alwadau allanol, ond dim ond ymateb i'r gorchymyn y tu mewn i'r car trwy'r switsh gweithredu.

Tocyn awtomatig heb stop:Pan fydd y car yn orlawn gyda'r teithwyr neu pan fo'r llwyth yn agos at y gwerth rhagosodedig, bydd y car yn pasio'r glaniad galw yn awtomatig er mwyn cadw'r effeithlonrwydd teithio mwyaf posibl.

Addasu amser agor drws yn awtomatig:Gellir addasu amser agor drws yn awtomatig yn ôl y gwahaniaeth rhwng galwadau glanio a galw car.

Canslo cofrestr gorchymyn:Os pwyswch y botwm gorchymyn flor anghywir yn y car, gall gwasgu'r un botwm ddwywaith yn barhaus ganslo'r cofrestriad.

Peopen gyda galwad neuadd:Yn y broses cau drws, gall y wasg ailagor gyda botwm galw'r neuadd ailgychwyn y drws.

Drws cyflym yn cau:Pan fydd y golau yn stopio ac yn agor y drws, pwyswch y botwm cau drws, bydd y drws ar gau ar unwaith.

Carstops a drws ar agor:Mae'r llif yn arafu ac yn lefelu, dim ond ar ôl i'r lifft ddod i stop llwyr y mae'r drws yn agor.

Swyddogaeth diogelwch

Diogelu ffotogell:Yn y drws agor a chau, defnyddir golau isgoch sy'n gorchuddio uchder cyfan y drws i archwilio dyfais amddiffyn drws y teithiwr a'r gwrthrychau.

Stop dynodedig:Os na all y lifft agor y drws yn y llawr cyrchfan allan o ryw reswm, bydd y goleuadau'n cau'r drws ac yn teithio i'r llawr dynodedig nesaf.

Stop dal gorlwytho:Pan fydd y car wedi'i orlwytho, mae'r swnyn yn canu ac yn atal y codiad i'r un llawr.

Atal{0}}diogelu amser stondin:Mae'r lifft yn atal gweithrediad oherwydd rhaff gwifren tyniant llithrig.

Cychwyn rheoli amddiffyn:Os na fydd y goleuadau'n gadael parth y drws o fewn yr amser penodedig ar ôl iddo ddechrau, bydd ar frig y llawdriniaeth.

Gweithrediad arolygu:Pan fydd y lifft yn dechrau arolygu, mae'r car yn teithio wrth redeg modfeddi.

Hunan-nam-dliagonsis:Gall y rheolydd gofnodi'r drafferth diweddaraf 62 er mwyn cael gwared ar y drafferth yn gyflym ac adfer gweithrediad y lifft.

Drws dro ar ôl tro:Os na all y lifft gau'r drws oherwydd rhwystr neu ymyrraeth benodol, bydd y lifft yn ailagor neu'n cau'r drws nes bod manion wedi'u dileu.

I fyny/i lawr dros{0}}rediad a therfyn terfynol:Gall y ddyfais atal yn effeithiol rhag ymchwydd thelif i'r brig orknocking y gwaelod pan fydd allan o'r control.It resultsprotectionin y teithio lifft mwy diogel a dibynadwy.

I lawr dros-amddiffyniad cyflymder:Pan fydd y lifft i lawr 1.2 gwaith yn uwch na'r cyflymder wedi'i raddio, bydd y ddyfais hon yn torri'r prif gyflenwad rheoli i ffwrdd yn awtomatig, yn atal y ddyfais modur rhag rhedeg er mwyn atal y lifft i lawr ar gyflymder uwch na'r cyflymder, ac mae'r cyflymder 1.4 gwaith yn uwch na'r cyflymder sydd wedi'i raddio, mae gefel diogelwch yn gweithredu i orfodi stop y lifft er mwyn sicrhau diogelwch.

Dyfais diogelu cyflymder i fyny dros{0}}:Pan fydd y lifftiau 1.2 gwaith yn uwch na'r cyflymder graddedig, bydd y ddyfais yn arafu neu'n brecio'r lifft yn awtomatig.

 

Rhyngwyneb peiriant-dynol

Botwm cyffwrdd micro-ar gyfer galwad car calland neuadd:Defnyddir botwm cyffwrdd nonver micro ar gyfer botwm gweithredu panel gorchymyn yn y car a botwm galw glanio.

Dangosydd llawr a chyfeiriad y tu mewn i'r car:Mae'r car yn dangos lleoliad llawr y lifft a'r cyfeiriad teithio presennol.

Dangosydd ffor a chyfeiriad:Mae'r landin yn dangos lleoliad y llawr lifft a'r cyfeiriad teithio presennol.

Arbed ynni

Awyru car, goleuadau wedi'u cau'n awtomatig:Os nad oes signal calio na gorchymyn o fewn yr amser penodedig, bydd y gefnogwr car a'r ighting yn cael eu cau'n awtomatig er mwyn arbed yr egni.

Wedi cau o bell-i ffwrdd:Pan fydd y lifft yn mynd i mewn i weithrediad trydan brys, mae'r car yn teithio ar gyflymder isel rhedeg insiwlaidd.

 

Swyddogaeth dyfodiad

Goleuadau car brys:Goleuadau ceir brys yn cael eu hactifadu'n awtomatig unwaith y bydd pŵer yn methu.

Inching rhedeg:Pan fydd y goleuo'n mynd i mewn i weithrediad trydan brys, mae'r cartravels ar gyflymder isel inching rhedeg.

Intercom pum ffordd:Cyfathrebu rhwng car, pen car, ystafell beiriannau ift, pwll ffynnon ac ystafell ddyletswydd achub trwy walkie-talkie.

Cloch:Mae botwm cloch condiction.if anargyfwng uwchben y panel gweithredu car yn cael ei wasgu'n barhaus, mae cloch drydan yn canu ar ben y car.

Dychweliad argyfwng tân:Os byddwch yn dechrau switsh allweddol yn y brif lanio neu sgrin monitro bydd yr holl alwadau yn cael eu canslo.thelift yn uniongyrchol ac yn syth yn gyrru i'r glaniad achub dynodedig yn agor y drws yn awtomatig.

 

 

Manyleb

 

elevator panoramig WEBSTAR

Ystafell beiriannau

MR/ MRL

Cyflymder

1.0m/s,1.5m/s,1.75m/s,2.0m/s

Cynhwysedd llwyth

630kg, 800kg, 1000kg, 1150kg, 1250kg, 1350kg, 1600kg

Uchder teithio

3.2m - 125m

Math gyriant

VVVF

system reoli

Monarch

Peiriant tyniant

Heb gêr

Maint y caban

Yn ôl maint y siafft

product-941-1059

Prif fanylebau

Capasiti llwytho (kg)

800

1000

Cyflymder graddedig (m/s)

1

1.5

1.75

1

1.5

1.75

2

Maint agor drws (mm)

800

800

800

900

900

900

900

Maint car (mm)

Lled

1100

1100

1100

1100

1100

1100

1100

Dyfnder

1900

1900

1900

2100

2100

2100

2100

Maint siafft (mm)

Lled

2200

2200

2200

2200

2200

2200

2200

Dyfnder

2400

2400

2400

2600

2600

2600

2600

Uchder llawr uchaf (mm)

4500

4700

4900

4500

4700

4900

5000

Dyfnder pwll (mm)

1700

1800

1900

1700

1800

1900

2000

Max. uchder teithio (m)

50

75

90

50

75

90

100

 

Tagiau poblogaidd: elevator gwydr panoramig, gweithgynhyrchwyr elevator gwydr panoramig Tsieina, cyflenwyr, ffatri

Anfon ymchwiliad

whatsapp

Dros y ffôn

E-bost

Ymchwiliad